三可：對富人加稅每年可創收2500億美元丨豐田2027可量產固...

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　　對富人加稅每年可創收2500億美元丨豐田2027可量產固態電池

　　2023年10月23日

　　沙特與韓國簽署156億美元協議

　　韓國與沙特阿拉伯計劃簽署總值156億美元的協議和諒解備忘錄，涵蓋石油、氫能和醫療產品等多個領域。

　　其中包括韓國國家石油公司與沙特阿美公司的合同，計劃在2028年前在韓國蔚山建立一個530萬桶的聯合原油儲備。

　　自沙特阿拉伯去年同意與韓國一些大型企業簽署數十億美元的投資協議以來，兩國關系不斷加強。

　　韓國總統尹錫悅已進行了對沙特阿拉伯的國事訪問，并計劃在之后前往卡塔爾進行訪問。

　　豐田2027可量產固態電池

　　豐田近期表示，公司即將能夠在2027或2028年量產固態電池，這標志著這項技術商業化全球競賽中的一個里程碑。

　　固態電池被業內專家長期視為可能改變電動汽車電池如充電時間、容量和起火風險等問題的“顛覆者”。

　　豐田預期，其固態電池驅動的電動汽車續航里程可達1200公里，充電時間不到10分鐘。

　　但大規模生產固態電池既昂貴又困難，同時也承認在大規模生產時確保電池材料質量的方式仍需改進。

　　韓國現代將在沙特建裝配廠

　　韓國現代汽車公司與沙特阿拉伯主權財富基金達成逾5億美元的協議，共同在沙特建設汽車裝配廠，計劃于2026年初投入運營。

　　該裝配廠位于吉達附近的阿卜杜拉國王經濟城，預計年產汽車5萬輛，包括電動汽車和燃油汽車。

　　沙特主權財富基金將持有該合資企業70%的股份，韓國現代汽車公司將持有其余30%。

　　這一舉措體現了沙特在發展電動汽車和建立產業供應鏈方面的雄心。

　　內塔尼亞胡為何如此強硬

　　自從哈馬斯突襲以色列并殺害超過1,400人后，以色列的軍事和安全首腦們紛紛表示承擔責任。但內塔尼亞胡至今仍然保持強硬。

　　內塔尼亞胡堅持認為所有的追責都需要等到以色列在加沙取得完全勝利后，并拒絕對加沙轟炸中造成的死傷道歉。

　　因為在目前以色列的局面下，任何退縮都會傳遞出其已不足以領導以色列。本來內塔尼亞胡再次掌權時的優勢就非常微弱，其個人的支持率近期更是不斷走低。

　　最近的民意調查顯示，超半數以色列人認為是內塔尼亞胡的政府應對10月7日的事件承擔主要責任。即便是內塔尼亞胡的個人傳記的作者安謝爾·菲佛都表示，內塔尼亞胡表現得毫無廉恥。

　　內塔尼亞胡更是被拍到在機場迎接拜登時，用手將以色列總統赫爾佐格往后撥，以確保其能與拜登首先進行握手。

　　熟悉內塔尼亞胡思維邏輯的人士透露，內塔尼亞胡個人深知，此次以色列被襲，絕對是其政治生涯的最大污點，談論任何追責問題，他都難辭其咎。只有通過在加沙取得完全勝利，并在事后甩鍋以色列安全負責人才能保住他的位置。

　　歐盟表示對富人加稅每年可創收2500億美元

　　歐盟稅務觀察機構周一表示，各國政府應對全球億萬富翁征收最低稅，每年可為政府帶來2500億美元的收入。

　　目前全球2700名億萬富豪擁有近13萬億美元財富，只需要對這群人征收2%全球最低稅，就可完成2500億美元的創收。

　　由于億萬富翁可以將財富存放在避稅公司中，他們的實際個人稅務通常遠低于其他納稅人。美國富豪的實際稅率約為0.5%。在其他方面稅率都更高的法國，富豪的實際稅率幾乎為0。

　　該機構還表示，盡管銀行保密的結束和公司最低稅已終止了各國在稅率上的競爭，但各國富豪仍有很多規避繳稅的方法。

　　俄羅斯將為匈牙利提供額外天然氣

　　俄羅斯天然氣公司Gazprom計劃在即將到來的冬季向匈牙利提供額外天然氣供應，并將在今年向中國提供超過合同義務的6億立方米天然氣。

　　這一決定是為了彌補因烏克蘭戰爭及去年北溪管道爆炸事故導致其在歐洲市場大部分流失。

　　然而，匈牙利的這一立場引起了一些歐盟成員國的擔憂，特別是在即將于12月就是否開啟與烏克蘭的歐盟加入談判方面的決定上。